APM Terminals lanza un programa masivo de electrificación en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey

APM Terminals se compromete con operaciones portuarias de cero emisiones con una importante inversión en electrificación

APM Terminals ha anunciado un ambicioso programa de electrificación para sus operaciones en el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey, lo que marca una de las mayores renovaciones de equipos en un solo sitio en la historia de los puertos de EE. UU. La iniciativa incluye el despliegue de 96 tractores eléctricos de patio y 36 grúas pórtico de neumáticos de caucho (RTG) eléctricas, reemplazando efectivamente una parte significativa de su flota diésel.

Esta inversión sigue a un compromiso similar en el Puerto de Los Ángeles, lo que indica una estrategia corporativa más amplia para alinearse con los objetivos de descarbonización globales. Se espera que los nuevos equipos eléctricos eliminen miles de toneladas de emisiones de CO2 anualmente y reduzcan significativamente la contaminación acústica en las comunidades circundantes.

Qué significa esto para los interesados B2B

Para los proveedores de logística, los propietarios de carga beneficiarios y los operadores de terminales, esta transición introduce tanto cambios operativos como beneficios de costos a largo plazo. Los tractores eléctricos de patio y las grúas RTG ofrecen menores costos de mantenimiento y gastos de combustible reducidos, pero requieren mejoras sustanciales en la infraestructura de carga en el sitio y la capacidad de la red.

• Eficiencia operativa: Las grúas RTG eléctricas proporcionan torque instantáneo y control preciso, lo que potencialmente mejora la velocidad de manejo de carga y reduce los tiempos de ciclo.
• Demanda de infraestructura: Los puertos deben invertir en sistemas de carga de alta potencia y almacenamiento de baterías para soportar flotas, creando nuevas oportunidades de negocio para empresas de ingeniería eléctrica y gestión de energía.
• Preparación regulatoria: Los primeros en adoptar obtienen una ventaja competitiva a medida que las regulaciones ambientales se vuelven más estrictas, especialmente para los puertos que sirven a los principales mercados de consumo como Nueva York y Nueva Jersey.

Según estimaciones de la industria, la electrificación completa de la flota en un puerto importante puede reducir el costo total de propiedad en un 20-30% en un horizonte de 10 años, impulsado principalmente por el ahorro de combustible y la reducción del mantenimiento del motor. APM Terminals espera completar el despliegue a finales de 2027, con un despliegue por fases que comenzará en el primer trimestre de 2027.

Nota sobre la solución del proveedor

Este pedido masivo de equipos portuarios eléctricos subraya la transición acelerada hacia maquinaria pesada de cero emisiones. Para los integradores de paquetes de baterías, esto significa una creciente demanda de sistemas de baterías de alta capacidad, duraderos y de carga rápida. Nuestra capacidad para ofrecer soluciones de baterías personalizadas para aplicaciones industriales especializadas se alinea perfectamente con esta tendencia del mercado.