En respuesta a la desaceleración del crecimiento del mercado de vehículos eléctricos (EV), los gigantes coreanos de baterías, incluidos LG Energy Solution, SK On y Samsung SDI, están realizando conversiones a gran escala de sus EE.Líneas de producción de baterías de vehículos eléctricos para la fabricación de celdas de fosfato de hierro de litio (LFP) para sistemas de almacenamiento de energía (ESS)Por ejemplo, la planta de empresa conjunta de LG Energy Solution con GM invertirá 70 millones de dólares para convertir su línea, con la producción en masa de baterías de almacenamiento LFP programada para abril de 2026.
Este pivote estratégico colectivo indica que el almacenamiento de energía ha superado a los vehículos eléctricos como el principal motor de crecimiento para la industria de baterías de litio.Los datos del GGII muestran que los envíos de baterías de litio de almacenamiento de energía de China alcanzaron los 215 GWh en el primer trimestre de 2026, un asombroso aumento del 139% año tras año.
Esto significa una creciente demanda de materiales LFP, componentes ESS y equipos de conversión de líneas, ya que el enfoque de la industria se desplaza rápidamente hacia aplicaciones de almacenamiento a escala de red y comerciales e industriales.Los clientes B2B deben prepararse para aumentar las oportunidades de contratación en estos segmentos.
El precio de exportación de la industria de la Unión a la Unión durante el período considerado fue el siguiente:
