EVE Energy ha lanzado oficialmente su celda de batería cilíndrica grande de 46 mm, que presenta una arquitectura de cátodo NCM rico en níquel y ánodo de silicio. La celda logra una densidad de energía de 280 Wh/kg y admite carga rápida de 6C, posicionándola como una solución clave para vehículos eléctricos (VE) premium y aeronaves de despegue y aterrizaje vertical eléctricos (eVTOL). Según la compañía, se espera que la producción en masa comience en el cuarto trimestre de 2025, con múltiples pedidos de fabricantes de automóviles ya asegurados.
Esto significa que los compradores B2B en los sectores de VE y movilidad aérea avanzada ahora pueden acceder a una celda de alta densidad de energía que reduce significativamente el tiempo de carga y extiende la autonomía. El factor de forma de 46 mm se está convirtiendo en un estándar de la industria, ofreciendo una integración escalable en diseños de paquetes. Para los proveedores de componentes y fabricantes de paquetes de baterías, el compromiso temprano con EVE Energy podría asegurar acuerdos de suministro preferenciales antes de la producción en masa.
Las celdas cilíndricas grandes como la de 46 mm se utilizan cada vez más en aplicaciones de drones y eVTOL. Ofrecemos diseños de paquetes de baterías personalizados utilizando estos u otros factores de forma alternativos, con prototipado rápido para lotes pequeños. Nuestra herramienta de selección en línea https://tool.liion-batt.com ayuda a comparar celdas por diámetro, capacidad y tasa de descarga para satisfacer sus requisitos de energía.
