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EVgo y GM lanzan estación de carga insignia de 350 kW para vehículos eléctricos con remolques

August 13, 2026

EVgo y GM abren el primer sitio de carga de 350 kW para remolcar vehículos eléctricos

EVgo y General Motors han inaugurado la primera estación de carga insignia de 350 kW diseñada específicamente para albergar remolques de vehículos eléctricos.La instalación cuenta con espacios de aparcamiento dedicados que permiten las recogidas eléctricas, campistas y barcos en remolques para recargar sin necesidad de desconectarse de sus cargas remolcadas.

Este diseño aborda directamente una barrera de larga data para los usuarios de vehículos eléctricos pesados y recreativos: la incomodidad y el riesgo de seguridad de desabrochar los remolques en los puestos de carga convencionales.Habilitando el acceso en auto, la estación mejora significativamente la experiencia de viaje de larga distancia para los operadores de flotas, equipos de construcción y entusiastas del aire libre que dependen de camiones eléctricos y SUV para el trabajo o el ocio.

Implicaciones para los compradores B2B y los operadores de flotas

Para los compradores B2B que gestionan flotas de servicios eléctricos, furgonetas de reparto o vehículos logísticos que remolcan con frecuencia, el mercado de la electricidad es un mercado en el que los consumidores pueden obtener una mayor disponibilidad de electricidad.la disponibilidad de carga de alta potencia de tracción reduce el tiempo de inactividad y la complejidad operativaEsto significa que los gestores de flotas pueden planificar rutas más largas con confianza,reducción potencial del coste total de propiedad al reducir al mínimo la mano de obra del conductor para enganchar/desenganchar y reducir el desgaste de los componentes de enganche.

  • La potencia de salida de 350 kW permite sesiones de carga rápida (típicamente del 10-80% en menos de 30 minutos para grandes paquetes de baterías), manteniendo los vehículos en la carretera.
  • El diseño de tracción permite el uso de vehículos de diversas longitudes y tipos de remolque, garantizando la compatibilidad con los modelos de camiones eléctricos existentes y futuros.
  • La asociación EVgo-GM aprovecha la telemática de la plataforma Ultium de GM para reservar ranuras de carga y optimizar el precondicionamiento de la batería, mejorando la eficiencia de la carga.

De acuerdo con el anuncio conjunto, este sitio emblemático es el primero de varios lugares planificados dirigidos a corredores de alto tráfico frecuentados por vehículos eléctricos de remolque.Los analistas de la industria señalan que la carga dedicada para remolque es un factor crítico para la electrificación de sectores como el alquiler de RVEn la actualidad, la mayoría de las empresas de transporte de caballos y las unidades de mantenimiento móviles, que han citado previamente el acceso por cobro como un obstáculo primario a la adopción.

Nota de la solución del proveedor

La carga dedicada de alta potencia para los vehículos eléctricos remolque pone de relieve el creciente segmento de vehículos eléctricos pesados, que requieren sistemas de baterías robustos y de alta capacidad.Nuestras soluciones de baterías personalizadas satisfacen diversas aplicacionesPara los clientes que desarrollan estos vehículos, la herramienta de selección en línea en https://tool.liion-batt.com facilita el ajuste rápido de parámetros para las configuraciones óptimas del paquete de baterías.