El Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT) ha anunciado una inversión de 5,5 millones de dólares para adquirir equipos eléctricos de apoyo en tierra (GSE), incluyendo tractores eléctricos de equipaje y cargadores de carga. El nuevo equipamiento reemplazará la flota actual del aeropuerto que funciona con combustibles fósiles, marcando un paso significativo en su estrategia más amplia de reducción de emisiones.
El proyecto cuenta con el apoyo de financiación del gobierno local y se espera que se complete en los próximos 18 meses. Según los funcionarios del aeropuerto, la transición reducirá las emisiones directas de carbono de las operaciones en tierra en un estimado del 40% anual y disminuirá la contaminación acústica en las áreas de plataforma.
Esta adquisición señala una demanda creciente de equipos de apoyo en tierra eléctricos fiables, baterías de alta capacidad e infraestructura de carga rápida. Para los proveedores de paquetes de baterías industriales, estaciones de carga y software de gestión de flotas, esto representa un caso de negocio tangible y replicable. Es probable que aeropuertos de tamaño mediano similares sigan el ejemplo de ONT, creando un flujo de oportunidades en el mercado de electrificación de aeropuertos de América del Norte, que se proyecta que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 12,5% hasta 2030 (fuente: informes de analistas de la industria).
La medida de ONT forma parte de un impulso a nivel estatal en California para descarbonizar la infraestructura de transporte, con varios otros aeropuertos evaluando actualmente solicitudes de propuestas (RFPs) similares. Los proveedores con un rendimiento probado de baterías en climas fríos y de alta vida útil de ciclos tendrán una ventaja competitiva.
Los proyectos de electrificación de flotas a gran escala como este exigen soluciones de baterías robustas y de alta vida útil de ciclos. Nuestra experiencia en el diseño de paquetes de baterías duraderos y de carga rápida para aplicaciones comerciales/industriales garantiza que podemos satisfacer las rigurosas demandas operativas de los equipos de apoyo en tierra de los aeropuertos, reduciendo el costo total de propiedad y el tiempo de inactividad.
