Ganfeng Lithium ha anunciado el inicio de la producción a pequeña escala de lo que afirma que es la primera batería de estado sólido de litio metálico de 10Ah del mundo, alcanzando una densidad de energía de 500Wh / kg.En paralelo, la célula de estado sólido a base de silicio de 400Wh/kg de la compañía ha demostrado más de 1.100 ciclos.que haya superado con éxito las pruebas de penetración de uñas y de alta temperatura.
Esto significa que los compradores B2B en la cadena de suministro de vehículos eléctricos deben prepararse para plazos acelerados en el despliegue masivo de baterías de estado sólido.Una mayor densidad de energía se traduce directamente en mayores distancias del vehículo y un menor peso de la batería, lo que podría reducir los costes totales de propiedad para los operadores de flotas.Los desafíos de integración, como la compatibilidad del sistema de gestión térmica y del sistema de gestión de baterías (BMS), siguen siendo factores críticos para los primeros usuarios..
La evolución hacia las células de 500Wh/kg indica un salto en la ciencia de los materiales.La transferencia de estas plataformas de alta energía a UAVs requiere una adecuada combinación de parámetros y diseño de BMS.Nos especializamos en cerrar esta brecha, ofreciendo una personalización flexible de la batería para una rápida integración de células avanzadas en nuevas plataformas.
