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Tesla activa V2L de 2,4 kW para Model Y Premium a través de adaptador de 80 $

August 17, 2026

Tesla introduce la capacidad Vehicle-to-Load para el Model Y Premium

Tesla ha habilitado la funcionalidad Vehicle-to-Load (V2L) de 2.4 kW para la variante Model Y Premium en EE. UU. y Puerto Rico. Esta característica permite a los propietarios extraer hasta 2.4 kW de potencia a 120 voltios y 20 amperios de la batería del vehículo para operar dispositivos externos como herramientas eléctricas, electrodomésticos o cargar otros vehículos eléctricos.

La capacidad se accede a través de un adaptador de $80 que se conecta al Gen 3 Mobile Connector, el cable de carga incluido con los Model Y nuevos. Este adaptador, lanzado previamente para el Cybertruck en abril de 2025, ahora es compatible con el Model Y Premium, el Model Y Performance y el Cybertruck. Sin embargo, no está disponible para el Model Y Standard ni para ninguna variante del Model 3.

Implicaciones para Compradores B2B y el Mercado V2X

Esto marca la primera oferta de carga bidireccional de Tesla en un automóvil de pasajeros, lo que representa un paso significativo hacia el paradigma Vehicle-to-Everything (V2X). Para las empresas en los sectores de estaciones de energía móvil, respaldo de emergencia y equipos para exteriores, este movimiento señala una posible aceleración en la adopción de la tecnología V2L. Esto significa que la entrada de Tesla en este espacio podría impulsar una mayor aceptación del mercado y aumentar la demanda de soluciones de energía portátil e infraestructura compatibles.

  • Contexto del Mercado: La salida de 2.4 kW de Tesla se encuentra en el nivel de entrada en comparación con los competidores. El Ioniq 5 de Hyundai ha ofrecido V2L de 3.6 kW desde 2021, el F-150 Lightning de Ford proporciona hasta 9.6 kW y el Silverado EV de Chevy ofrece hasta 10.2 kW. La solución de Tesla es un sistema basado en adaptador, no una toma de corriente integrada, y la funcionalidad de respaldo en el hogar sigue siendo exclusiva del Cybertruck.
  • Impacto Estratégico: A pesar de ser un participante tardío con una oferta de menor potencia, se espera que la medida de Tesla para habilitar V2L en su Model Y de alto volumen impulse significativamente la visibilidad y la adopción de la carga bidireccional, sentando las bases cruciales para aplicaciones V2X más completas en el futuro.

Nota de Solución del Proveedor

La adición de la funcionalidad V2L por parte de Tesla subraya la creciente importancia de los sistemas de energía bidireccional confiables y de alta capacidad. Esta tendencia se alinea con la necesidad de fuentes de energía robustas y específicas para cada aplicación en drones y robótica. Nuestro enfoque en soluciones de baterías personalizadas, incluida la creación rápida de prototipos, ayuda a los desarrolladores a aprovechar tales avances en el almacenamiento de energía para diversas aplicaciones portátiles.