El fabricante chino de equipos Tonly Heavy Industry, en colaboración con Hina Battery,ha desplegado con éxito el primer camión eléctrico de batería de iones de sodio del mundo en las minas de piedra caliza de Tangshan Sanyou.El modelo K120E dispone de una batería Haixing de 676 kWh, con una densidad de energía de 165 Wh/kg y una impresionante vida útil de más de 8.000 ciclos.
Este despliegue pone de relieve los distintos beneficios de la tecnología de iones de sodio para aplicaciones industriales:
Esta validación comercial posiciona el ion-sodio como una alternativa viable y estratégica al ion-litio para vehículos comerciales pesados.:
Esta iniciativa, parte de una entrega más amplia de camiones autónomos de 800 unidades a Xinjiang Hanxiang, subraya un cambio importante de la industria hacia equipos pesados autónomos sostenibles, en todo tiempo y autónomos.
Las baterías de iones de sodio están emergiendo como una opción rentable para equipos pesados. Para los clientes B2B que exploran esta química, ofrecemos diseño de paquetes de baterías personalizados y optimización de BMS.Utilice nuestra herramienta en línea en https://tool.liion-batt.com para comparar las celdas de iones de sodio vs. de iones de litio basadas en la densidad de energía, la vida útil del ciclo y la temperatura de funcionamiento para su aplicación específica.
