Mayman Aerospace ha completado con éxito el primer vuelo totalmente autónomo de su sistema de aeronave no tripulada (UAS) de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) RAZOR P100. Las pruebas se llevaron a cabo en el Centro de Combate Aéreo Terrestre del Cuerpo de Marines de EE. UU., validando el software de control de vuelo propietario de la empresa impulsado por IA, SKYFIELD.
SKYFIELD permite a la aeronave navegar por entornos complejos, realizar ajustes operativos en tiempo real y facilitará capacidades de enjambre sin fisuras integradas con Sistemas de Gestión de Batalla. Notablemente, SKYFIELD está diseñado para un funcionamiento impecable en entornos con GPS denegado y de guerra electrónica fuertemente disputados.
La variante RAZOR TBX también completó un vuelo más allá del alcance visual (BVLOS) transportando una carga útil de 50 libras. La familia RAZOR se dirige a aplicaciones de nicho que incluyen logística de alta gama, respuesta a emergencias y misiones de defensa, diferenciándose en el mercado de UAS con un diseño único y capacidades autónomas.
Este hito marca una nueva era para los drones de carga autónomos en los sectores de defensa y logística. Para los compradores B2B en la cadena de suministro militar, respuesta a emergencias y logística de alta gama, la plataforma RAZOR ofrece operaciones autónomas confiables incluso en entornos con GPS denegado o disputados, reduciendo el riesgo humano y aumentando la eficiencia de la misión. La capacidad BVLOS validada con soporte de carga útil abre oportunidades inmediatas para la entrega de carga no tripulada de largo alcance.
Fuente: Anuncio de Mayman Aerospace a través de sUAS News, abril de 2026.
